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全民彩票苹果下载软件 - 是不是非承载式车身真的重要吗?买SUV就没必要纠结这个!

发布日期:2020-01-09 12:30:25 查看次数: 1897 

核心提示: 喷子们影响力惊人,甚至有车主还没整明白这两个术语是啥意思呢,就很心虚的问我:是不是承载式车身的suv不能买?谁说不能买,我个人的观点:承载式车身的suv反而更适合国内的消费者。比如路虎发现,改成承载性车身后,越野照样能满足车主们的要求,但车体轻了300斤,这就是个进步啊。

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全民彩票苹果下载软件,临近4月,每年的新车档,suv上市又进入“连珠炮”模式,除了中低端suv外,还有两个引人注目的狠货,第五代路虎发现和07款大切诺基,正好两款车蜗牛车志都有幸运参加了首试,并推送了详细视频,后台大量评论,赞的就不说了,一堆喷的,基本就抓着车身的问题说事,众所周知,这一代的大切和路虎都放弃了非承载式的车身,采用了承载式车身,长久以来,只要是一款高端suv采用了承载式车身,就铁定会被喷,被认为是退步,不专业。喷子们影响力惊人,甚至有车主还没整明白这两个术语是啥意思呢,就很心虚的问我:是不是承载式车身的suv不能买?

谁说不能买,我个人的观点:承载式车身的suv反而更适合国内的消费者。一般认为承载式车身因为有车架和车壳两部分,对震动的过滤和反馈更好,更适合越野,但并不意味着它比承载式车身先进,它也有缺点,比如噪音大、不平稳,车体重,结构复杂成本高(低挡货车那种不算),不适合城市道路和高速路面;相比下,一体化结构的承载式车身则有行驶更平稳、震动和噪音少,车轻油耗低、结构简单等优点,更适合城市路面和高速路面用,所以所有的轿车都是这种车身。

那么讨论两者优劣前,先想想目前suv在被谁消费?国人近年疯狂偏爱suv,说实话看中的主要是它高大霸气的车身和多功能的大空间,对路面的适应性以及通过性也有要求,但并不高,一个例证是,很多紧凑型/中型suv的前驱版比四驱版卖得更好。对于这些人而言,他们对越野性能的要求很低,别说是发现和大切,基本我身边所有开路虎极光、日产奇骏之类的朋友都从没有用出过车子的极限。

。对于他们来说,你觉得是极端off-road时越野表现的差异重要,还是高速更安静、平稳,油耗更低重要?比如路虎发现,改成承载性车身后,越野照样能满足车主们的要求,但车体轻了300斤,这就是个进步啊。你也许又问,那对于玩越野的人来说呢?说实话,真正玩越野的人,谁会舍拿百万级的车去这么折腾?你要越野已经玩到了这种程度,一台原厂牧马人40多万,可能更适合你。

所以,这也是我一直荐车的原则,车子真没有谁好谁坏之说,买车,你得先想好了你的诉求和用车情况,车的成本和配置恰好都用在了你最在乎的地方,没有浪费,对你而言就是最适合的车。

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